Лаборатория систем беспроводной передачи энергии была создана в 2019 году на базе кафедры Электроэнергетических систем атомных станций Института ядерной энергии и промышленности Севастопольского государственного университета. В её состав входят амбициозные и целеустремленные ученые, которые развивают и реализуют проекты в данном направлении. Система беспроводной передачи энергии для заряда бесконтактным способом аккумуляторных батарей электротранспорта включает в свой состав несколько элементов.

1. Инвертор. Подключается к источнику питания, как однофазному, так и трехфазному, и отвечает за формирование электрических сигналов высокой частоты. Устанавливается на зарядной площадке с источником питания.
2. Передающая катушка. Необходима для создания магнитного поля высокой частоты от инвертора. Устанавливается рядом с инвертором на зарядной площадке. Геометрические размеры и форма зависит от параметров аккумуляторной батареи и особенностей ее эксплуатации.
3. Принимающая катушка. Необходима для приема энергии от первичной катушки посредством высокочастотного магнитного поля. Устанавливается непосредственно на электротранспорте, поэтому ее внешний вид и размеры зависят не только от характеристик АБ, но и от размеров самого электромобиля, чтобы гармонично вписывалась в эстетический вид.
4. Выпрямитель. Необходим для преобразования переменного сигнала высокой частоты в постоянное напряжение для заряда аккумуляторных батарей. Устанавливается непосредственно в электромобиле, около блока АКБ.

Беспроводная зарядная станция выполняется исходя из особенностей аккумуляторных батарей таких как напряжение заряда и ток заряда, а также источников питания для передачи электрической энергии бесконтактным способом. В лаборатории систем беспроводной передачи энергии реализованы проекты по созданию таких систем с мощностью до 3 кВт. При возникновении необходимости есть понимание и возможности для реализации проекта беспроводной зарядной станции мощностью в несколько десятков кВт.